Autor: Grupo Blend Comunicação

Inspeção de Produtos de Origem Animal (POA): o papel estratégico dos Portos Secos na segurança sanitária e na eficiência logística 

A inspeção sanitária conduzida pelo Ministério da Agricultura e Pecuária (MAPA) exige infraestrutura especializada, controle de temperatura e processos rigorosos.   A inspeção de Produtos de Origem Animal (POA) comestíveis, como pescados, carnes e derivados, é uma das etapas mais sensíveis da cadeia logística. Por envolver riscos sanitários e exigências regulatórias rigorosas, esse processo demanda infraestrutura adequada, controle técnico e total conformidade com as normas dos órgãos reguladores.  Nesse cenário,

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Sustentabilidade como Renovação: a jornada ESG da Lachmann em um setor em transformação 

Em 2025, a Lachmann avançou de forma consistente na sua agenda ESG, consolidando a sustentabilidade como parte da estratégia do negócio. Na sua atuação no centro do Shipping e do Comércio exterior, as empresas Lachmann conectam diariamente atores da cadeia por meio dos seus serviços. Por isso, entende a Sustentabilidade como responsabilidade e viabilização de novos modelos de negócio.  Desde a criação do Comitê ESG, em 2022, a Lachmann vem

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Torre de Controle da Lachmann: mais inteligência e previsibilidade no agenciamento marítimo 

A Torre de Controle da Lachmann representa uma importante evolução no modelo de agenciamento marítimo no Brasil. Estruturada como um hub estratégico, a iniciativa centraliza a gestão das operações portuárias e a interação com clientes, substituindo estruturas fragmentadas por uma logística integrada, digital e orientada por dados.  Mais do que uma mudança operacional, a Torre consolida uma nova forma de trabalhar: conectar planejamento e execução em tempo real, ampliando eficiência,

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Do aprendizado à prática: a trajetória de João Pedro no Navegando para o Futuro

Iniciativas que conectam educação e mercado têm o poder de transformar trajetórias. Criado pela Grupo Lachmann em parceria com o Projeto Grael, o Navegando para o Futuro aproxima jovens do setor marítimo e portuário, oferecendo conhecimento prático, visão de mercado e oportunidades reais de desenvolvimento profissional. Mais do que formação, o projeto abre caminhos. E a história de João Pedro Fontoura do Nascimento é um exemplo disso. Participante da turma

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Liderança feminina no setor marítimo-portuário: uma reflexão no mês da mulher

Março é um convite para reconhecer trajetórias, refletir sobre avanços e, principalmente, olhar para o futuro. Quando penso em liderança, especialmente na liderança feminina no setor marítimo-portuário, penso menos em rótulos e mais em responsabilidade. Ao longo da minha jornada, aprendi que liderança não tem gênero: exige propósito, coragem, consistência e compromisso. E, em um setor onde as mulheres ainda são minoria, sua presença também ajuda a abrir caminhos para

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Dia do Portuário: a força por trás da logística nacional.

No dia 28 de janeiro, celebramos o Dia do Portuário, uma data que reconhece o trabalho essencial de milhares de profissionais que movimentam o Brasil por meio dos portos. A escolha da data remonta à criação da Administração dos Portos do Brasil (Portobrás), em 1975, marco importante para a estruturação e modernização da atividade portuária no país. Mas mais do que uma homenagem histórica, o Dia do Portuário é uma

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COP30 | MPor oficializa estratégia nacional para descarbonização do setor aquaviário.

A participação do Brasil na COP30, em Belém, trouxe novidades importantes para o setor aquaviário. Durante a conferência, o Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) formalizou a criação de dois programas nacionais voltados à redução de emissões e à transição energética em portos e na navegação: o Programa Nacional de Descarbonização de Portos (PND-Portos) e o Programa Nacional de Descarbonização da Navegação (PND-Navegação). A portaria foi assinada em ato oficial

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Transporte marítimo em tempos de crise: como fortalecer a resiliência da cadeia logística.

Nos últimos anos, ficou ainda mais claro o quanto o transporte marítimo é uma peça central das cadeias de suprimentos. Quando algo sai do previsto nas rotas, nos portos ou na conexão com outros modais, o efeito rapidamente aparece em prazos, custos e disponibilidade de produtos em diversos setores da economia. Em um ambiente marcado por incertezas geopolíticas, eventos climáticos extremos e oscilações de demanda, a discussão deixa de ser

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A importância da intermodalidade para descarbonizar os portos

Quando se fala em descarbonização portuária, é comum o foco ficar apenas no que acontece dentro do porto. Mas uma parte importante das emissões está espalhada pela cadeia logística ligada a ele: navios atracados, equipamentos de movimentação e transporte terrestre de acesso. Por isso, discutir emissões em portos significa também discutir intermodalidade. Onde estão as principais emissões Inventários de gases de efeito estufa em portos costumam apontar três grandes focos

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APS apresenta plano de R$ 844 milhões em investimentos no Porto de Itajaí

A Autoridade Portuária de Santos (APS) apresentou, na sede do Porto de Itajaí (SC), o balanço dos três primeiros trimestres de gestão à frente do complexo catarinense, iniciado em 1º de janeiro de 2025. Segundo o presidente da APS, Anderson Pomini, até julho o porto movimentou cerca de 2,3 milhões de toneladas, com projeção de superar, neste ano, os volumes registrados nos três últimos exercícios, tanto em toneladas quanto em

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ANTAQ atualiza Agenda Regulatória e antecipa debate sobre sobrestadia de contêineres

Em reunião realizada em 9 de outubro de 2025, a Agência Nacional de Transportes Aquaviários, a ANTAQ, aprovou uma revisão extraordinária da Agenda Regulatória 2025–2028, reorganizando prioridades consideradas relevantes para o setor aquaviário. Entre as alterações está a decisão de antecipar para 2025 a discussão sobre sobrestadia de contêineres, tema que estava originalmente previsto para 2027. A autarquia também adiou para 2027 o debate sobre penalidades nas normas de navegação

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Atualizações governamentais: como a agência mantém a operação em conformidade

As frequentes alterações normativas exigem agilidade operacional. Em cenários em que a ANTAQ, a Receita Federal, órgãos sanitários e fitossanitários publicam mudanças que afetam prazos, custos e exigências documentais, a agência precisa transformar boletins e resoluções em ações práticas que preservem a fluidez da operação. Manter conformidade passa por três frentes integradas. Primeiro, vigilância regulatória permanente: monitorar publicações oficiais e manter canais diretos com as fontes reduz o risco de

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