Etiqueta: terminal alfandegado

Paranaguá amplia protagonismo nas exportações de proteína animal

Crescimento nas remessas de carnes reforça vocação logística do terminal e sua relevância nas conexões internacionais do agronegócio O Porto de Paranaguá encerrou os cinco primeiros meses de 2025 com um desempenho robusto nas exportações de proteína animal. No período, foram embarcadas mais de 1,28 milhão de toneladas de carnes de frango, bovina e suína, o que representa um crescimento de 9,9% em comparação com o mesmo intervalo do ano

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Certificações que sustentam o padrão Lachmann

Reconhecimentos institucionais refletem consistência técnica, governança e ambiente de trabalho de alto desempenho Para quem atua em ambientes regulados, opera em escala global e gerencia múltiplos fluxos ao mesmo tempo, excelência não pode ser discurso. Precisa ser sistema. E sistema exige critério. As certificações conquistadas pela Lachmann são resultado direto desse modelo de operação. Elas não representam conquistas pontuais, mas sim a continuidade de um padrão sustentado por processos consistentes,

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DUIMP: saiba tudo sobre a Declaração Única de Importação

A Declaração Única de Importação (DUIMP) é um marco no comércio exterior brasileiro. Parte integrante do Novo Processo de Importação (NPI), ela moderniza e centraliza informações essenciais para operações aduaneiras, administrativas e tributárias. O que é a DUIMP? A DUIMP é um documento eletrônico que reúne todas as informações necessárias para o controle das importações no Brasil. Com ela, dados de natureza aduaneira, administrativa, comercial, financeira e tributária são integrados

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Container Reefer: a solução ideal para o transporte de cargas com controle de temperatura

O container reefer, ou container refrigerado, é uma solução essencial para o transporte de cargas perecíveis ou que exigem controle rigoroso de temperatura e umidade. Com um design especializado, ele preserva a qualidade e a integridade dos produtos durante todo o trajeto, sendo amplamente utilizado em terminais alfandegados e portos secos como peça-chave na logística de comércio exterior. Principais funcionalidades do container reefer Vantagens do uso do container reefer Essas

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Licença de importação: o que é e por que é essencial nos terminais alfandegados e portos secos?

No universo do comércio exterior, a licença de importação (LI) desempenha um papel crucial, especialmente no contexto de portos secos e terminais alfandegados. Este documento é uma autorização prévia exigida pelo governo brasileiro para garantir que produtos importados atendam às normas nacionais e entrem no país de forma legal e segura. Seja para evitar entraves logísticos ou assegurar o cumprimento das regulamentações, a LI é indispensável para a entrada de

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Armazenanagem de Painéis Solares: um diferencial Lachmann Terminais

Com o avanço da energia fotovoltaica no Brasil, a armazenagem de painéis solares se tornou uma demanda crescente. A Lachmann, referência no setor logístico, oferece serviços especializados para o cuidado e a segurança desses dispositivos, utilizando portos secos para garantir um processo eficiente do início ao fim. A importância da armazenagem adequada de painéis solares O mercado de energia solar fotovoltaica está em expansão no Brasil, impulsionado pelo compromisso com

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Garrafas de vinho dispostas em prateleiras.

Armazenamento adequado de vinhos e cervejas importadas: regras, controle de temperatura e logística em terminais alfandegados e portos secos

O Brasil possui uma demanda crescente por bebidas importadas, como vinhos e cervejas, impulsionada pelo interesse dos consumidores em produtos de alta qualidade a preços competitivos. Esse movimento reflete a busca por sabores internacionais, em um mercado onde o consumo de álcool é 27% maior do que a média global, conforme dados de um relatório do Centro de Informações sobre Saúde e Álcool. Importação de vinhos e cervejas Para importar

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Agente de Carga x Agente Marítimo: saiba a diferença entre estes profissionais

Agente de Carga O agente de carga é uma pessoa que, representando importadores ou exportadores, contrata o frete para o transporte de mercadorias, consolida ou desconsolida cargas, podendo também providenciar o transporte até o armazém e o despacho aduaneiro. Geralmente, é um dos primeiros profissionais a ser envolvido em uma operação de Comércio Exterior. Esse profissional pode trabalhar com diferentes meios de transporte, como o marítimo, aéreo, rodoviário e ferroviário.

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STJ proíbe a cobrança da THC2/SSE para portos secos, saiba mais

O Superior Tribunal de Justiça (STJ) decidiu que a cobrança do Serviço de Segregação e Entrega de Contêineres (SEE), também conhecido como Terminal Handling Charge 2 (THC2), é ilegal. Esse tema tem sido objeto de disputas no setor portuário por 24 anos, envolvendo questões regulatórias e de concorrência. A decisão foi tomada nesta terça-feira (27) pela Primeira Turma do STJ, em um caso envolvendo uma empresa retroportuária, que pedia a

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Imagem de grãos de café

Conheça mais sobre a história de exportação do café no Brasil

Ciclo do café no Brasil O cultivo do café marcou profundamente a história do Brasil desde o século XIX, durante o período imperial. Após os ciclos do pau-brasil, da cana-de-açúcar e do ouro, o café se tornou a maior fonte de riqueza do país e o principal produto de exportação até o século XX. O café chegou ao Brasil em 1727, inicialmente pelo Pará e foi cultivado em Belém. Posteriormente,

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