Tag: terminais

Porto de Santos assume liderança latino-americana em ranking global

O Porto de Santos encerrou 2024 com desempenho que o colocou entre os terminais mais relevantes do mundo. De acordo com a Lloyd’s List, a movimentação de 5,4 milhões de TEU no ano passado garantiu ao complexo a 37ª posição no ranking internacional, seis lugares acima da classificação anterior. O avanço confirma Santos como o maior porto da América Latina em volume de contêineres. Desempenho contínuo em 2025 O crescimento

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Terminal Alfandegado: como funciona e quais as vantagens para sua logística.

O que é um terminal alfandegado Um terminal alfandegado é um espaço autorizado pela Receita Federal para armazenar cargas importadas ou destinadas à exportação, com fiscalização aduaneira realizada no próprio local.Essa característica reduz etapas burocráticas e agiliza prazos, já que toda a conferência e liberação ocorrem dentro do terminal. A estrutura normalmente inclui pátios, contêineres, docas e equipamentos para movimentação, além de equipes especializadas no despacho aduaneiro, garantindo mais agilidade

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Porto de São Francisco do Sul mantém alta na movimentação e prepara novo ciclo de investimentos.

A movimentação de cargas no Porto de São Francisco do Sul alcançou 8,8 milhões de toneladas no primeiro semestre de 2025. O número é levemente superior ao registrado no mesmo período de 2024 e confirma a tendência de crescimento iniciada no ano passado. Exportações seguem como motor principal Do total movimentado, 4,7 milhões de toneladas correspondem às exportações. A soja respondeu pela maior parte desse volume, com 3,4 milhões de

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DUIMP: saiba tudo sobre a Declaração Única de Importação

A Declaração Única de Importação (DUIMP) é um marco no comércio exterior brasileiro. Parte integrante do Novo Processo de Importação (NPI), ela moderniza e centraliza informações essenciais para operações aduaneiras, administrativas e tributárias. O que é a DUIMP? A DUIMP é um documento eletrônico que reúne todas as informações necessárias para o controle das importações no Brasil. Com ela, dados de natureza aduaneira, administrativa, comercial, financeira e tributária são integrados

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Container Reefer: a solução ideal para o transporte de cargas com controle de temperatura

O container reefer, ou container refrigerado, é uma solução essencial para o transporte de cargas perecíveis ou que exigem controle rigoroso de temperatura e umidade. Com um design especializado, ele preserva a qualidade e a integridade dos produtos durante todo o trajeto, sendo amplamente utilizado em terminais alfandegados e portos secos como peça-chave na logística de comércio exterior. Principais funcionalidades do container reefer Vantagens do uso do container reefer Essas

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Licença de importação: o que é e por que é essencial nos terminais alfandegados e portos secos?

No universo do comércio exterior, a licença de importação (LI) desempenha um papel crucial, especialmente no contexto de portos secos e terminais alfandegados. Este documento é uma autorização prévia exigida pelo governo brasileiro para garantir que produtos importados atendam às normas nacionais e entrem no país de forma legal e segura. Seja para evitar entraves logísticos ou assegurar o cumprimento das regulamentações, a LI é indispensável para a entrada de

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Armazenanagem de Painéis Solares: um diferencial Lachmann Terminais

Com o avanço da energia fotovoltaica no Brasil, a armazenagem de painéis solares se tornou uma demanda crescente. A Lachmann, referência no setor logístico, oferece serviços especializados para o cuidado e a segurança desses dispositivos, utilizando portos secos para garantir um processo eficiente do início ao fim. A importância da armazenagem adequada de painéis solares O mercado de energia solar fotovoltaica está em expansão no Brasil, impulsionado pelo compromisso com

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Garrafas de vinho dispostas em prateleiras.

Armazenamento adequado de vinhos e cervejas importadas: regras, controle de temperatura e logística em terminais alfandegados e portos secos

O Brasil possui uma demanda crescente por bebidas importadas, como vinhos e cervejas, impulsionada pelo interesse dos consumidores em produtos de alta qualidade a preços competitivos. Esse movimento reflete a busca por sabores internacionais, em um mercado onde o consumo de álcool é 27% maior do que a média global, conforme dados de um relatório do Centro de Informações sobre Saúde e Álcool. Importação de vinhos e cervejas Para importar

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Agente de Carga x Agente Marítimo: saiba a diferença entre estes profissionais

Agente de Carga O agente de carga é uma pessoa que, representando importadores ou exportadores, contrata o frete para o transporte de mercadorias, consolida ou desconsolida cargas, podendo também providenciar o transporte até o armazém e o despacho aduaneiro. Geralmente, é um dos primeiros profissionais a ser envolvido em uma operação de Comércio Exterior. Esse profissional pode trabalhar com diferentes meios de transporte, como o marítimo, aéreo, rodoviário e ferroviário.

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STJ proíbe a cobrança da THC2/SSE para portos secos, saiba mais

O Superior Tribunal de Justiça (STJ) decidiu que a cobrança do Serviço de Segregação e Entrega de Contêineres (SEE), também conhecido como Terminal Handling Charge 2 (THC2), é ilegal. Esse tema tem sido objeto de disputas no setor portuário por 24 anos, envolvendo questões regulatórias e de concorrência. A decisão foi tomada nesta terça-feira (27) pela Primeira Turma do STJ, em um caso envolvendo uma empresa retroportuária, que pedia a

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